想去兰州吃正宗牛肉面，马上就有“快车”可以打了。昨日上午，宝（鸡）兰（州）高铁全线重点控制性工程塔稍村隧道顺利贯通，这标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通。作为“四纵四横”高铁徐兰段的最西一段，宝兰高铁有望今年通车，届时，从郑州搭乘高铁前往兰州，仅需5个半小时左右。

　　根据陕西媒体报道显示，宝兰高铁设计时速250公里，塔稍村隧道位于渭河南岸的秦岭中山区，全长4926米，最大埋深360米，整个宝兰线全长400公里，其中陕西境内45.9公里，因为要穿越秦岭，隧道就多达12座，隧道总长39.9公里，陕西境内的隧道比例高达87%。

　　宝兰高铁，是国家中长期铁路网规划中徐兰高铁的西段，也是“四横四纵”高速铁路网的重要组成部分。目前，徐州至兰州的高铁线中，郑州至宝鸡、徐州两段已经开通运营，宝鸡至兰州段是仅剩的最后一段。根据计划，宝兰高铁将在今年年内开通运营，这意味着，作为我国高铁大通道中的的重要“一横”，徐兰高铁实现全线贯通，华东与西北也将首次通过高铁相连。

　　到今年年底前，郑州到兰州的高铁开通后，两地的旅行时间将大大压缩。

　　记者从中国铁路客户服务中心12306查询得知，目前，郑州到兰州共有23趟列车，只有两趟郑州始发车。最长耗时17个多小时，最短耗时12小时55分。如果宝鸡至兰州高铁开通后，郑州到宝鸡的高铁运行时间是3个半小时左右，宝鸡到兰州时间在2个小时左右，所以，郑州到兰州的时间在5个半小时左右。比现在列车节省一半多，至少在7个小时以上。